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可见,宁德时代的企业战略导向是以技术为公司核心竞争力。据悉,公司具备完整的动力电池研发和生产体系,掌握包括纳米级别材料开发、电芯设计、模组与电池包、电池管理系统设计、电池回收利用等多项核心技术。宁德时代持续重视研发投入,将持续的研发投入作为保持公司核心竞争力的重要举措,不断巩固自身核心竞争力并支持公司长期业务发展。根据招股书披露,2015年~2017年,宁德时代累计研发投入近30亿元,研发费用占当年营业收入的比例稳步提升且远高于行业平均水平,分别为4.93%、7.62%、8.16%。与之相应的是,2015年~2017年公司对应申请专利分别为226个、691个和849个。截至2017年12月31日,公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项,境外专利17项,正在申请的专利合计1440项。

随着对传统轿车的需求减弱,通用汽车和其他汽车制造商及供应商面临的成本压力有所增加。该公司曾表示,今年早些时候特朗普政府对进口钢材征收关税已经让其损失了10亿美元。虽然玛丽·博拉并未将周一的成本削减与关税压力联系起来,但其表示,关税波动是通用汽车在应对更广泛的技术变革和市场转变时必须面对的“阻力”之一。

虽然从源头上产控和城投不同,但在市县一级,二者并非泾渭分明。由于历史原因,我国的国有资产主要集中在省、直辖市、省会城市,地级市以下很少有成气候的国有企业。因此,产控和城投的区分,在省级、直辖市和省会级有意义,但再往下意义就不大了。很多地市级、区县级政府,为了实现企业市场化替自己融资,会将名下公用事业类资产——如水、电、煤、气——注入企业;会将土地注入企业;同样,也会把边边角角的竞争性国企注入企业。从这个意义上来说,这些企业承担的与其说如产控国有资产保值增值的职能,不如说就是仅仅利用名义上划入的资产替政府在市场融资。所以,市县级企业,再区分城投和产控意义不是特别大。

T-14“阿玛塔”坦克,曾经寄托着俄罗斯恢复装甲洪流希望的坦克,如今已经被摆上货架成为招揽生意的产品。不过,在对T-14“阿玛塔”唏嘘的同时,似乎看到了印度想要获得1700辆“阿玛塔”或许又是南柯一梦。(作者署名:老参谋)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

而上述7人,都是民主党人。特朗普政府频频在言论或政策上对移民、有色人种、女性表现出不友好之际,民主党则一早就下决心反其道而行之。观察者网此前报道,在选举前的调查中,美国人发现“非白人裔年轻单身”选民的比例大大增加。对此,民主党“随机应变”,在美国民主党国会竞选委员会(DCCC)名单中大量加入符合“非政客” 、“女性”、“退伍老兵”、“有色人种”等标签的候选人。

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